ヘッドライトの多機能化要求が高まる中、車両への搭載が増加しているLEDヘッドライトには、高照度化による発熱への対策として冷却用ファンモータが使用されています。このファンモータ用軸受には静音性、長寿命、-40℃の環境下での起動性、-40℃から120℃までの使用温度範囲、アウトガスによる照射性能への悪影響の防止が要求され、従来は動圧軸受、ボールベアリングが使用されていました。軸受形状、軸受材質および含浸油の最適化を行う事で焼結含油軸受が採用されました。