最近では、環境対策として排気ガスの一部をエンジンに還流させ、排気ガスのクリーン化や燃費向上に効果のあるEGRを搭載する車が増加しています。
そのEGR用軸受は、腐食性の強い高温の排気ガスの影響を受ける使用環境であることからカーボンブッシュが主に用いられていましたがコスト高であるため、経済性と耐熱耐食性に優れた軸受のニーズが高まっていました。
新規EGR用焼結含油軸受は、排気ガスの影響を受ける環境下でも優れた耐食性を示し従来よりも高温で使用可能な耐熱含浸油との組合せによりEGR用軸受として優れた耐久性能を示します。